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申請條件
● 持有土地(農地、建地)持分可。
● 持有房屋,坪數不限,屋齡不拘。
● 20歲以上皆可辦理(沒有銀行65歲以上不可辦理的限制)。
● 向銀行貸款者,或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者(可代償)。
● 負債比過高,銀行退件,個人信用瑕疵皆可辦理。
● 免徵信,免保人(退票,卡債過高,房貸遲繳)皆可承作。 申請需備文件
● 身分證正本,印鑑證明。
● 土地,建物所有權狀(正本)。
當代國際花園站地鐵2號線南延線
省委常委、市委書記阮成發,市政協主席吳超,市委常委、常務副市長賈耀斌,市委常委、東湖開發區黨工委書記胡立山,副市長張光清等與參建代表共同推桿,啟動項目建設。
萬科城市花園站
2號線南延線串起光谷地區的大型商業和居住區、高校、光谷火車站等。將有效緩解2號線一期光谷廣場站客流壓力,以及魯巷城市副中心的交通壓力。
光谷大道站
華中科大站
三一重工站
武大園路站
建成後客流疏散能力將大大提升,極大改善光谷周邊地區交通擁堵狀況。
光谷四路站
大學園路站
湯遜湖城鐵站
山霞路站
松濤路站
凌華路站
新竹路站
大呂路站
有軌電車T1線線路全長15.824公裡,起於光谷步行街珞雄路站,止於光谷大道芯中心站,全線共設車站23座,總投資36.96億元。
九峰二路站
車貸信貸高雄三民車貸信貸雄楚大道站
不會因停電而停運
初期(2018年),T1線開通20輛車,五節編組,發車頻率4.3分鐘,全日總客流量6.68萬人次,T2線開通15輛車,五節編組,發車頻率6.7分鐘,全日總客流量3.24萬人次。
國際網球中心站
昨天,武漢首條現代有軌電車線路——T1、T2示范線開建。兩條示范線總長34.7公裡,總投資68億元。線路途經光谷步行街、關山大道、三環線、WTA國際網球中心、光谷中心城、光谷生物城、未來科技城等光谷發展核心區;向南沿大學園路可實現與湯遜湖城鐵站互通,沿光谷一路與佛祖嶺流芳片區聯通。T1線設站23座,T2線設站24座,采用“接觸網+超級電容”供電方式,確保運營期車輛連續供電,不會因供電中斷停運和堵塞交通。
旭光站
雲林莿桐房貸2號線南延線、光谷廣場綜合體、有軌電車線同開建
九峰一路站
內容來自sina新聞
高科園二路站
記者匡志達 譚德磊 通訊員張珊妮 孫巍
光谷廣場附近
珊瑚北路站
制圖董超
高新大道站
光谷天地站
軟件園路站
武黃立交站
省中醫院站
奧體中心站
九夫小路站
光谷創業街站
武漢首條現代有軌電車線路
光谷五路站
軌道交通2號線南延線起於一期光谷廣場站,止於高新六路佛祖嶺停車場。全長13.35公裡,沿途設珞雄路、關山口、光谷大道、佳園路、光谷火車站、南湖大道、大舒東路、秀湖、藏龍東街、佛祖嶺共10座地下車站。
光谷六路站
高科園路站
有軌電車示范線
高新二路站
同時開建的光谷廣場綜合體工程,是與主城區聯系的重要節點和通道。總投資35億元,總建築面積約14.65萬平方米。包含2號線南延線、9號線和11號線等3條地鐵線,上述3條地鐵線的光谷廣場站,再加上附近2號線南延線珞雄路站,共有4座地鐵站在此連通;還有珞喻路、魯磨路等兩條市政下穿通道,將過境車流分離;共規劃至少11個地面、地下出入口。工程預計在2019年完工。
理工大華夏學院站
直通佛祖嶺
昨天,東湖開發區同時迎來地鐵2號線南延線及光谷廣場綜合體工程、現代有軌電車T1、T2示范線工程等三大交通項目的開工建設。這些軌道交通項目建成後,將大幅縮短光谷居民的出行時間,“軌道上的光谷”將邁進分秒時代。
工程大學流芳站
流芳園橫路站
匯聚4座地鐵站大湖鄉房屋二胎
湯遜湖北路站
高新四路站
步行街站
高新五路站
高新六路站
康魅路站
經濟學院站
有軌電車T2線線路全長19.592公裡(含與T1線共線的2.526公裡),起於湯遜湖武咸城鐵站,止於未來科技城九峰一路停車場,共設車站25座(含與T1線共線的3座),總投資31.11億元。
流芳大道站
光谷芯中心站
新聞來源http://wh.house.sina.com.cn/news/2014-12-29/07595955119677834575604.shtml
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